波音保時捷聯手,要造飛行電動車

汽車

前天 19:47

面對城市里越來越擁擠的道路,人們開始將目光投向天空,城市飛行器的概念早已有之,最新加入該領域的是飛機制造商波音和汽車廠商保時捷,兩家巨頭本周四宣布將通過一種「全電動垂直起降飛機」合作「探索優質的城市空中交通市場以及將城市交通擴展到高空」,換句話說,波音和保時捷要合作造飛行電動汽車了。

公告中沒有透露計劃投入的資金或具體期限,僅表示兩家將組建一支團隊探索高端飛行器的市場潛力,此工程將還涉及波音旗下的 Aurora Flight Sciences 公司,波音 2017 年收購該公司正是看中了它掌握的電動飛機垂直起降(VTOL)和大型無人機等先進技術,波音還資助了斯坦福大學一個專門研究新型飛行器的實驗室。

▲ 2019?年年初,波音的無人空中汽車在華盛頓郊外完成第一次試飛 圖片來自:CNN

「作為跑車制造商,保時捷希望通過成為高端出行的領先品牌擴大其市場領域。」銷售主管 Detlev von Platen 對外表示,「這可能意味著進入出行的第三個維度。」

無人機和載人飛行器被視作未來城市運輸和出行的發展方向,不少汽車制造商都在積極布局,戴姆勒及其最大的股東吉利前不久參與了德國城市空中出行企業 Volocopter GmbH 的 C 輪融資,后者的類似于直升機和無人機混合體的原型機最近在斯圖加特完成了一次試飛,吉利還將與 Volocopter 在中國成立合資公司。

▲ 圖片來自:Volocopter

垂直起降也是被頻頻提及的概念,吉利收購的美國公司 Terrafugia 已宣布其飛行汽車 TF-X 實現垂直起降,吉利認為該產品 2023 年可量產。阿斯頓馬丁去年發布的概念飛行器 Volante Vision Concept 同樣強調了垂直起降能力。具備垂直起降能力,意味著飛機不需要跑道,對起降場地要求低,因此被視為小型飛行器發展的關鍵。

以共享出行起家的 Uber 也瞄準了「飛的」市場,他們計劃從 2020 年開始在達拉斯、洛杉磯和迪拜測試空中出租車 。

保時捷早在去年已表露過對空中飛行汽車市場的興趣,不過根據 Platen 當時的說法,他們的目標不是生產可以用于空中飛行的私家車,看中的是空中出租車市場。

飛機制造商自然不甘落后,波音的競爭對手空客早在 2016 年便發布了名為 Vahana(梵語中「車輛」的意思)的空中汽車項目,按照計劃,該飛行器實物將于 2020 年完成制造。

▲?Vahana?概念圖 圖片來自:Vahana.aero

然而,即使技術難題得以解決,空中汽車要真正為普通民眾所用還面臨著巨大的障礙,光是城市上空的交通管理想來就足夠讓交通部門頭疼了。

不過,保時捷咨詢公司預測城市空中交通市場將在 2025 年后加速發展,并認為與當前傳統的陸路交通工具相比,空中交通解決方案將以更高的效率運送乘客,且成本更低,靈活性更高。

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